執筆者 ElliShimada | 3月 6, 2025 | オーナー釣果, ヤンマー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
久しぶりにブログを書かない水曜日でしたが、元気です。 マーケティング勉強会で大阪に行っており、ブログのネタをため込んできただけです。今日からは通常運転です。 清水シャワーと海水シャワー Sea Dekを貼ろうとして清掃したら、雨が降ってきて振出しに戻った現場の岡ちゃん。 スケジュールが狂いました。お天気に左右される現場です。 Sea Dekを貼れなくなったので、デッキシャワーと清水シャワーシステムの仕上げ。 物入れスペースが豊富なので、ポンプや配線配管もつけやすいようです。...
執筆者 ElliShimada | 3月 3, 2025 | インフォメーション, オーナー釣果, トーハツ, ホンデックス, ボストンホエラー, ボートライフ, 安全安心ボートライフ, 真鶴
釣り大会、開催しようと思います！ 昨年の感謝祭にご参加くださったオーナーの皆様から 「岩港に置いてる方たちと、もっと交流したい！」 「沖で逢った時にも、気軽に挨拶できたらいい」 「一緒に楽しめる何かがしたい」 という素敵なお声をいただきまして、釣り大会をしよう！ということになりました。 日時 2025年6月1日 だけ決まりました。 詳細なレギュレーションはこれから、実行委員の以下のオーナーさんたちと詰めます。 MOANAさん Maichalさん 五十丸さん...
執筆者 ElliShimada | 2月 28, 2025 | マリンレジャー, 海
うちの本拠地である真鶴の岩港は、ここ数年ずーーーーーっと、保管は満杯状態です。 岩港に限らずですが、相模湾西部はボートレジャーに関しては人気が高いエリア。 海がキレイで魚種も豊富、適度に田舎。 だけど都会からそう遠くはない。 そんなわけで、わたしたちも岩港以外にも保管可能な拠点を、南下初夏持たないといけなくなります。 お家から近いとか、空きがあるとか、いろいろな条件を考慮しつつ、主に公共のマリーナをご紹介しています。 横浜ベイサイドマリーナ 日本最大級のマリーナ、いまだいたい1800隻ほどのボートヨットが保管されているそうです。...
執筆者 ElliShimada | 2月 26, 2025 | スズキ, ボートライフ, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
1月初めに入ってきて、しばらく艤装をしていなかったスズキマリンS17、少しだけ艤装を開始しました。 トレーラーとボートをつなぐためのバウアイの取付と、前後のレール取付を開始。 安全安心に艇を移動させるために、トレーラーのウインチ＆フックをひっかけるバウアイ。 岩の艇はほとんど、施工しています。 ばっちりフックをかけられました。 アンカーロッカー内では、スペーサーとなる部材も取付して、シリコンでしっかり留めています。 続いてバウレール＆スターンレール取付。...
執筆者 ElliShimada | 2月 24, 2025 | ミンコタ, ヤンマー, 現場作業, 航海機器
目に見えないところだけど、大切なコアな部分に強度を持たせなきゃいけないことって、けっこうあります。 かといって、やたら思い部材は、艇のポジションがくるってしまったりすることを避けるために、使いたくない。 艤装のしやすさと強度のバランスを考えて施工方法を考えるのも楽しい。 バッテリーを設置する構造体、強度を持たせるための造作をしています。 1枚の板だと薄すぎる。 2枚でもあやうい。 3枚にしてがっつり強度を持たせました。 毛利家の家訓「三本の矢」ならぬ、ボート屋の家訓「三枚の板」 施工途中を見られなかったのが、今日のザンネンな人。...
