外洋航海での船酔い

外洋航海での船酔い

ボート遊び、フネ遊びで心配されることの一つが、船酔い。 かくいうわたしも、昔は「フネを止めたら揺れて酔う」体質でした。 酔い止めバンド(ジョイシーバンド)で克服できたので今はもう心配はしていませんが。 職業 航海士 趣味 釣り 写真のフネは、今は無くなった船の科学館から2010年に撮った水産庁の船や引退した宗谷。 お仕事でこういった外洋航行をする大型船に乗務しているお客様がいます。 打ち合わせの際に、乗務中の生活などを教えていただくことが楽しみの一つです。...
本田技研 マリンビジネスミーティングに参加しました

本田技研 マリンビジネスミーティングに参加しました

先週のことですが、本田技研マリンビジネスミーティングに出席してきました。 初めての、ホンダの工場にお邪魔。 昨年は、青山の本田本社ビルでしたが、今年は工場。 といっても、工場見学ではなくて、ホンダのマリン特約店の集まり。 全国各地から、集まって来たボート関係の業者さんたち。 いつお目にかかっても、皆様パワフルで活気にあふれてて、さすが海関係! 会議室がある棟の玄関付近に展示されていた、350馬力と250馬力。 350HP、えらく大きく感じますよね 国産艇でこの大きさの船外機を搭載できる艇は、限られるかと思います。...
そこ、どうやって見るの?

そこ、どうやって見るの?

まったく海に関係のない、釣りの経験もない友人がうちの店に来て、口を突いて出た言葉。 「えー!300m?500m?そんな深いところ、どうやって見るの?」 わたしたち、ボート屋にとっては 「魚探で見るんだよ。キンメみたいに、深いところにいる魚を釣るときはね」 (もちろん、あさいところも魚探大活用ですよ!) それは当たり前の答えでした。 でもその時、当たり前だと思っていた「魚探の使い方」が、海を知らない人にとっては、驚きの事実として映ってくれたようです。 魚探選びで重要なこと 魚探が魚影や海底を探査するときに使うのは、音波です。...
カバーとオーニング

カバーとオーニング

昨日今日と、岩港は北東の風が吹き荒れ、うねりも入っております。 最悪な海です。 いろいろな葉っぱが、風に吹かれて飛んでおります。秋を通り越して冬の陽気です。 そんななか、甲斐虎V(NJM NSC245)のオーニング取付作業がはじまりました。 スラッと背が高いオーナー様の使い勝手を考慮して、なるべく高めのフレームを作成して、屋根に取り付け。 屋根の延長線上にそのまま伸ばしてしまうと、高さを稼げないので、角度がついたパイプをベースにして作りました。 キャンバスの取り付け方も巻き込み式にしております。...
Sea Decの心地よさ

Sea Decの心地よさ

艤装終盤カウントダウンのEX28Cキャビン内に、Sea Dec施工しました。 いつも思うけど、Sea Decって本当に足にやさしい。 足元が揺らぐ海の上では、この心地よさはかなり疲労軽減につながると思います。 フィッシングボートだからこそ 施工中&施工後 めっちゃイメージ変わりますよね。 完成までもう一息! がんばれロッキーマリンっ...