ボストンホエラー170モントーク 2019年モデルの生産は終了いたしました。
ボストンホエラー60周年記念モデル
過去最大のモデルチェンジがありました
CHANGE1．燃料タンク内蔵されました！
CHANGE2. フィッシュボックスが設置されました！
CHANGE3. サイズがアップしました！
CHANGE4. トレーラーが標準セットされました！
エクステリア
- 170モントーク
- 小さな名艇の代名詞
- この傾きの無さ！
- 両側のチャインが静止安定性をUPさせています
- 豊かな海時間
- それなりに波があります
- 全員バウに立っている！（チークはオプション）
- ファミリーの遊びにぴったり
- 遊園地より海でエキサイト（コンソール前シートはオプション）
- やった！釣れたぞ
- じいじはかっこいいなぁ
- 大きくなったら僕も船長になるよ
- じいじ、やっぱりかっこいい
- たのしかったねー
インテリア
- 運転席（コンパスはオプション）
- ドライバーシート 正位置
- ドライバーシート 逆位置
- コンソール内部
- コンソールトップ
- コンソールトップ
- バウフィッシュボックス
- バウフィッシュボックス
- サイドレール
動画「BOATS.COM」より転載です。
艇体価格 2020年モデル 価格未定 2020年モデル 価格未定 （税別・トレーラー含む）
輸入運賃は含まれておりません。別途お問合せ下さい。全長 / 全幅 / 重量 17フィート 5.28m / 2.21m / 771kg（艇体のみ） 定員 5名 推奨エンジン馬力 90HP ～ 115HP 最大エンジン重量 186ｋｇ（スズキDF115ATLは185ｋｇ） トランサムハイト 20インチ（L相当） 燃料タンク容量 デッキ下内蔵 94.5L（25ガロン） 航行区域 限定沿海5海里 （5海里以上取得の場合、バウ波除板の設置と臨時航行検査による浮力テスト等が必要です。） Tトップ サントップ（オプション） 標準装備品
全てのハードウエア、レール類は、316-Lステンレススチールを使用しています。
デッキ/コックピット
- 8インチ ステンレススチールクリート（3）
- 19インチ コックピット深さ
- ボーディングステップ（モーターウエル横一体成型型）
- バウ＆スターン リフティングアイボルト
- バウアンカーロッカー 排水ドレン付き
- バウレール
- バウカップホルダー（2）
- フォワードフィッシュボックス ドレン付き
- ロッドホルダー（4） スターン
- FRPスイムプラットフォーム グラブレール＆折畳式ステンレスラダー
- ヘビーデューティ ラブレール（ガンネルゴム）
- トランサムストレージ
- サイドレール
コンソール
- アクセスドア（コンソール左舷側）ステンレスラッチ
- 12V 電源ソケット
- アクリルウインドシールド
- メーターパネル スイッチパネル サーキットブレーカー付
- ドリンクホルダー（3）
- エレクトリックホーン
- ステンレス製ステアリングホイール
- ステンレス製グラブレール
- コンソールストレージ（アクセルレバー前）
- 消火器用ポケット（消火器は付属しません）
シート
- リバーシブルパイロットシート（背もたれ前後移動）クッション付き
メカニカル
- コンソール内バッテリーボックス 固定用ストラップ付
- ビルジポンプ フロート式オートスイッチ付 （2）
- クラシックスタイル 航海灯（アメリカ仕様）
- フュエルタンク固定用ストラップ 運転席下（タンクは別途必要）
- 油圧ステアリング
トレーラー
- タンデムアクスル トレーラー ディスクブレーキ付き
- LEDライト
- タイダウン
- トーションアクセル
- スイング式トング ボールヒッチジョイント
- ウインチ ナイロンストラップ付
オプション
価格は別途お問合せ下さい。
- スプリットバウレール＆ハイサイドレール
- サンラウンジ仕様のクッション
- ホワイトラブレール
- フィッシングパッケージのオプション
- フィッシングパッケージのシート＆クッション＆ロッドホルダー
- アフト左右シート バックレスト付き
- 運転席下ライブウエル
- ﾊﾞｳﾓｰﾀｰ電源用パネル（バウレールはなくなります。）
- バウトーイングアイ
- コンソール前のシート、ロッドホルダー、バックレストがセット
- フィッシングパッケージに含まれるオプション
- コンソールトップ
- トランサムステップの表面をチークでおしゃれに
- オプションのチーク仕様のステップ
- サントップをセットした状態
- バウトーイングアイ ￥210,000
- クーラーシート ￥95,000
（フィッシングパッケージには含まれます。）コンソールマウントロッドホルダー・クーラー（72QT)・クッション・バックレスト- フィッシングパッケージ ￥140,000
コンソール前クーラーシートセット・コンパス・タックルドロワー- ライブウエル 内部ブルーインテリア ￥168,000
レール類
- ロープロファイル バウレール△￥15,000（通常バウレールは削除）
- レールパッケージ ￥108,000
ハイバウレール・ロープロファイルバウレール・ハイアフトレール・ロープロファイルアフトレール- スプリットバウレール＆ハイサイドレール ￥7,000（スタンダードアフトレールは削除）（バウモーターパネルと併設不可）
- スターンレール（ロープロファイル）スタンダードアフトレールは削除 ￥0
- ホワイトラブレール ￥72,000
- トウイングアーチ ￥106,000
シート類
- アフトベンチシート クッション・バックレスト付き ￥404,000
- アフトシート（左右）差し込み式バックレスト ￥230,000
- バウクッション（サンラウンジに含まれます）￥108,000
- サンラウンジ ￥310,000
（バウ左右両舷クッション・フィラークッション）クーラーボックスシートとの併設不可- ペデスタルフィッシングシート ￥80,000
（サンラウンジとの併設不可）メカニカル- ステレオ ￥200,000
- トローリングモーターパネル（バウレール併設不可）￥N/C
カバー類（ブラックまたはブルー）
- アフトベンチシートカバー ￥53,000
- コンビネーション リーニングポストカバー ￥73,000
- コンソールカバー ￥55,000
- パイロットシートカバー ￥39,000
- サントップ ブーツ付 ￥185,000
チーク- チークボーディングステップ ￥34,000
（ミッドシップガンネル部）- チークパッケージ ￥75,000
（ミッドシップガンネル部 及びスイミングラダートップ）トレーラー- 亜鉛メッキ ￥36,000
- トレーラースペアタイヤ ￥59,000
カラーハル（別途お問合せ下さい）
ゲルコート ハルサイドカラー（ボトムはホワイトゲルコート）- クラシック ザートタン（ベージュ系）
- グラシエグリーン（ミント系グリーン）
- ライトブルー
- ライトグレイ
ゲルコート フルハルカラー
- クラシック ザートタン（ベージュ系）
- グラシエグリーン（ミント系グリーン）
- ライトブルー
- ライトグレイ
グラフィック（ブランドマーク）
- ブラックグラフィック
- ブルーグラフィック
- レッドグラフィック
- ホワイトグラフィック
１７０モントーク2018 ここがすごい！
- 2017モデルにくらべ、一回り大きくなりました。エンジンも115HPまで搭載できます。
- 2017.年モデルは￥4,560,000、2018年記念モデルは大幅な改良＆トレーラーセット。実質大幅値下げとなりました。
- 燃料タンクが内蔵式に変わったことで、容量も大きくなり、長時間の航行でも安心できます。
- 外置きタンクに不安があった方も安心。
- フィッシュボックスの設置など、より使いやすいストレージ配置となりました。
- 安定性はそのまま！モントークの長所がより活かされています。
- なんといっても使いやすいサイズ。ちょっと釣りに行くのに、手足になってくれるボート
- 一目でボストンホエラーだとわかる代名詞的なボート。優越感もひしひし湧いてくることでしょう。