こんにちは
いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。
今日の真鶴もめっちゃ暑くて、漁師さんたちが「梅雨明けか？まだなのか？」と、お天気談義してました。
漁師さんたちの観天望気のおはなし、こっそり聞いてると面白いです。
皆様も機会があったら、漁師さんの野生の勘、お話聞いてみると面白いですよ。
定期メンテしました
APTⅢさん(スズキマリン エグザンテ）のエンジンメンテ。
今回は、オイル交換時期がしばらく開いてしまったこともあり、オイルの汚れが心配でした。
エンジンオイル・ギヤオイルとも、かなりドロドロしていたようですが、幸い水の混入はありませんでした。
水が入っていると、オイルが乳白色になってしまうことを岡ちゃんに教えましたが、あまり見たくない状態のオイルです。
それよりギリギリ状態だったのが、エンジン保護亜鉛です。
DF20 Aは、表側の見えるところに保護亜鉛が5個ほどついていますが、DF150はシリンダブロックの保護亜鉛がカバーリングされているので、外さないと見えません。
外したら溶けた亜鉛がこの通り。
カスがシリンダ内部に入らないように、手前に搔き出して新しい亜鉛と交換して完了です。
スズキ４ストローク船外機は100時間ごとにオイル交換時期を教えてくれるので、(初回は20時間）、ブザーとランプでオーナー様はいやでも気づいてくれます。
特に新しいデジタルﾒｰﾀｰ（SMG４）は、「オイル交換です」と日本語でばっちり表示されるので、間違いようがありません。
皆様もオイル交換のお知らせがきたら、速やかに交換してもらってくださいね。
きっと調子が良くなると思います。
Enjoy Your Boat Life