執筆者 ElliShimada | 9月 18, 2024 | スズキ, ボートライフ, マリンレジャー, 艤装
どうもまだ、夏らしいです。 これだけ入道雲が幅を利かせてる空は、どうみても夏。 日本の美しい秋が見たい。 検査に必須なものそろえてます S17に50HPもしくは60HPを搭載する場合は、運転席がないと検査が通りません。 純正オプションのリーニングシートでもいいし、写真のトップノットの製品もOK. もしくはペデスタルタイプなどでも大丈夫です。 運転する人の体を安定させてくれる運転席、大切です。 電源系統のセッティング。 切替式のメインスイッチ、2台のバッテリー。 標準だとバッテリー1台ですが、2台を並べてセッティングしています。...
執筆者 ElliShimada | 9月 16, 2024 | エンジン, スズキ, トーハツ, ボストンホエラー, ボートライフ, マリンレジャー, ヤンマー, 中古艇, 新艇
ローンではなくて、リース。 法人で所有される場合の買い方のご提案です。 ローンだと、法人所有となって、決算書に資産として計上されます。 リース契約の場合は、所有者はリース会社です。 なので、借入物件となり決算書には資産計上されません。 費用は損金算入されます。 クルマやOA機器など、リース利用されている法人の皆様も結構いらっしゃると思います。 同じシステムです。 リースアップ時は艇の入れ替え、再リース、返却、または買取（購入選択権付リースの場合）など、契約時に選べます。...
執筆者 ElliShimada | 9月 15, 2024 | インフォメーション, スズキ, トーハツ, ボストンホエラー, ボートライフ, マリンレジャー, 試乗会展示会
ぼーーーーっとしてるうちに、開催日が近くなりそうなので、告知です。 2024年11月16日、試乗会＠岩港 秋の部、開催します！ 6月に開催した時に、酸化してくれたお客様もメーカーさんたちも、楽しんでいただけたな、と実感したので、また、やります！ 出展艇（予定） ボストンホエラー 出展艇は未定ですが、候補として 230アウトレージ 250アウトレージ 220ダントレス（タイミングがあえば） を計画しております。 スズキマリンS17×スズキDF60AT...
執筆者 ElliShimada | 9月 14, 2024 | スズキ, マリンレジャー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 真鶴
昼過ぎに、ウェザーニュースやYahoo!から「真鶴豪雨情報」がガンガン入ってきたから、久しぶりの雨かな？少し涼しくなるかな？と期待したのに、いまだに降ってません。 ムシムシ暑いよ。 表情がかわった センターコンソールフィッシングボートらしくなりました。 レールがあるとないとでは、見た目の印象がこんなに違うものですね。 ボストンホエラーの20ftオーバーだと、あえてバウレールなしの設定がありますが（ガンネルｲﾝﾅｰレールはあり）、さすがに国産艇17ftではレール類欲しいです。...
執筆者 ElliShimada | 9月 13, 2024 | エンジン, スズキ, 艤装
9月4日に搬入されたスズキマリンS17 。 搬入された日から工事は始まっていたのですが、ブログにアップする機会がないまま1週間過ぎてしまいました。 来週は新規検査受検です。 工事初日、エンジンを吊ってセッティングポジションを決定するまでを行ったS17. 翌日は、エンジン取付ボルトの締め込みです。 モーターウエル側（上側のボルト）は一人で締め付けできるけど、下側のボルトは船の中にしっかり入らないと、締められません。 スタッフ岡ちゃんがお休みだったので、わたくし久しぶりに穴蔵タイムを楽しみました。...
