4ストローク船外機　乗せ換えガイド

スズキ４ストローク船外機　乗せ換えガイド

20年の実績　スズキマリン店がおススメする賢い船外機選択ガイド

船外機は臭い、燃費が悪い、使いにくい、という2サイクルの時代は遠い過去の話しとなりました。

今や新世代の4ストローク船外機の出現で、新艇には当たり前に搭載されています。
初期型４ストから最新の4スト船外機への乗せ換えも多くなりました。

ティラー式の低馬力でも、9.9HP以上はリーンバーン＆インジェクションになりました。
キャブレター仕様の4ストローク船外機とくらべると、燃費も音も格段に優れています。

DF150シリーズ以上になると、クラッチも機械式と電子式と選択ができるようになります。

「スズキセレクティブローテーション」採用機種では、正回転と逆回転をセッティングできるようになりました。
初期型DF70の時代から、スズキ４ストローク船外機を扱い続けていますが、新モデルにリニューアルされるごとに、ユーザーの使い勝手が向上している船外機になっています。
乗って安全・使って安心な船外機、替えたいな、と思う時が買い時です。

替えたいな、と思ったら・・・

下記の「搭載艇の一例」をご参考に、ご所有艇の現状馬力及び最大搭載馬力をわかる範囲でお知らせください。
同じ艇体でも、使用する海域や目的、主に乗船する人数で船外機の馬力チョイスもかわります。
どの機種を搭載すればいいかわからない場合も、お気軽にご相談ください。
豊富な取付事例から、お客様の艇と用途にあった船外機をセレクトいたします。

換装工事の施行について

換装工事については、基本的に岩港に保管されているお客様、または岩港に艇を移送できるお客様に限り、弊社で載せ替え工事を承ります。
艇をお持込の場合、岩漁協臨時保管料（保管契約ではありません。）が、載せ替え総費用の他に必要となります。
また、馬力数によっては臨時検査が必要になる場合もありますので、別途承ります。
保管場所またはお近くにスズキマリン店があるお客様に関しましては、船外機の単体ご購入については、お近くのマリン店にてご購入をお願いいたします。
尚、横浜ベイサイドマリーナに保管されているお客様に限りましては、船外機を弊社でご購入いただき、取付をYBMサービスセンターにご依頼いただくことも可能です。ご相談ください。

アフターサービスについて

メーカー保証範囲内の故障修理については、弊社にご連絡ください。
その他の定期メンテナンス、保証範囲外の故障修理については、弊社にお越しいただくか、保管場所のサービスセンター等にご依頼ください。

純正パーツのご購入について

店頭または通信販売でのご購入が可能です。
オンラインショップに掲載していない部品に関しましても、ご購入いただけます。

スズキ船外機　搭載艇の一例

搭載艇の一例

※１　2基掛け以上のエンジンを搭載する場合、同一の回転方向のプロペラではスピードを上げるにつれて艇の傾斜が大きくなります。
1基を逆回転にすることで、艇の横傾斜を軽減されることができるようになります。
※２　電子クラッチ採用機種