執筆者 ElliShimada | 6月 5, 2025 | エンジン, スズキ, マリンレジャー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 艤装
きのうのブログの続きです。 そう、増設した燃料タンクが、そのあとどうなったか？ 昨日は完成形までの写真を撮らなかったので今日お知らせします。 燃料用のコックが取り付けられて、ホースが接続されました。 黒いホースは燃料タンクに付属しているスズキ純正の燃料ホース、グレーのホースは耐油ホースです。 コックの真下、真ん中のホースについているスクイーズポンプから、燃料フィルターを経由してエンジンに給油されます。 コックの切換え弁を左右どちらかにむけることで、どちらかのタンクからの燃料をエンジンに送ることができます。...
執筆者 ElliShimada | 6月 4, 2025 | オーナー釣果, スズキ, ボストンホエラー, ボストンホエラー, ボートライフ, マリンレジャー, ヤンマー, 海
少しずつ陽射しが強くなって、潮風が夏の匂いをまといはじめた5月。後半は少し、季節が逆戻りした寒い日もあったけど、真鶴の海では、イサキを中心ににぎやかな釣果が続きました。 「そろそろ海、行ってみようかな」そんな気持ちが、ふっと湧いてくるような季節。この春から初夏へと移り変わる海の表情を、釣果情報とともに感じてみてください。 5月の釣果ブログ一覧 5月3日：渋い中でも本命ゲット 5月5日：子どもの日にも17ft大活躍！ 5月9日：17ft艇が活躍した日 5月11日：イサキとアジ、早朝の競演 5月18日：ベテランの一投、的中の釣果...
執筆者 ElliShimada | 5月 21, 2025 | エンジン, スズキ, トーハツ, ボートライフ
ブログの題名は、現在ウチが直接の販売代理店になっている船外機メーカーです。 気づけば4つのメーカーの代理店になっていました。 いちばん台数を販売しているのは、ご存じの通りスズキですが、各メーカーの船外機を取り扱うことで、多くのユーザーの皆様の利便性が向上すると思っています。 ありがたいことに、DF2（ミニマム）からDF350（マックス）まで、ほぼ全機種販売する機会に恵まれました。 ほんとうにありがたいことですよね。...
執筆者 ElliShimada | 5月 18, 2025 | オーナー釣果, スズキ
少し体調を崩しまして、お休みをいただいておりました。 まだ本調子には少しかかりそうなので、ご迷惑をおかけしたら本当に申し訳ございません。 今しばらく体を休めないと、長引きそうな予感がしております。 TECHNO MARUさん（スズキマリンS17) サバ ハチビキイサキを探したそうですが、今日は遭遇せず。 もしかしたらイサキの前にサバが食ってきちゃうのかもしれませんね。 ハチビキ、確か去年もつれて、グルクンかとおもったら違った、というエピソードがあった気がします。...
執筆者 ElliShimada | 5月 11, 2025 | オーナー釣果, スズキ, ボートライフ
お天気がいい間に、いろいろな作業を片付けていかなければなりません。 お天気に左右されるお仕事なのに、作業場が小さく狭いので、一度に何艇もの工事ができないのがつらいところです。 いつか大きな工場を作って作業するスタッフさんが仕事しやすいようにしたいという希望は、ずーーーーーーっと持ち続けています。 そして今日は、久々17ft以外の釣果をお知らせできますよ。 APTⅢさん（スズキマリン エグザンテ） やっぱりうねりが残ってたそうです。...
