執筆者 ElliShimada | 8月 30, 2025 | ボートライフ, ボートライフデザイナー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン
残暑バリバリの土曜朝。 大分のニュージャパンマリン工場から、NSC245新艇が岩港に到着しました。 はじめての運送会社さん、到着前からグーグルマップでリサーチを重ねてくれていて、丁寧なやり取りが安心できました。 元はニッサン サンキャット245 エンジンは現地取付です。 最大搭載馬力のDF 175 電子クラッチモデルを取付予定です。 この艇、日産の発表会で試乗してきたのはいつだったか。 ちょっとヨーロピアンな雰囲気のキャビンウインドウライン。...
執筆者 ElliShimada | 8月 23, 2025 | オーナー釣果, スズキ, ボートライフ, ボートライフデザイナー
例年の八月の終わりって、こんなに暑くはなかったんじゃないかと思います。 今日はどこかに、火炎放射器でも設置されてんじゃないか？と思うような熱気が立ち込めておりました。 まだまだ、熱中症には注意が必要ですねぇ。 HIROさん（スズキ アグレッサー） マアジ 大漁 クロムツ 大漁 釣果を聴きにボートに行ったときから、お魚のいい匂いがしていたんです。 「魚の匂いがする！」 「どっかで焼いてるんじゃない？」 「そうじゃなくて、ここから」 指さした先のクーラーボックスを開けてもらったら、この状態でした。...
執筆者 ElliShimada | 8月 22, 2025 | オーナー釣果, スズキ
九州・鹿児島地方の度重なる豪雨で被害を受けられた皆様に、こころよりお見舞い申し上げます。 鹿児島にはお友達やお客様もおられ、昨年は所属団体の全国大会で訪問することもできました。 美しい桜島や錦江湾の景色、鹿児島空港、霧島のあたり。 1日も早く日常生活に戻られることを切に願っております。 MOANAさん（スズキマリンS17) シキシマハナダイ 小さなアコウ カサゴなど 今日はちょっとヒミツなアドベンチャー？ 小さな艇体の大きな一歩、のはずでしたが、本命は不発だったそうです。 でもトライできることは証明できた！...
執筆者 ElliShimada | 8月 10, 2025 | スズキ, ボートライフデザイナー, マリンレジャー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 航海機器
前編「贅沢ではない選択」で、CHIRO振動子がつけられるホンデックスの魚探をチョイスしたPearlさん。 魚探の選択は、振動子をどう選ぶかが決め手になる場合もあることをご紹介しました。 後編の今日は、画面の選択と設置をどうするか。 ホンデックス HDX-10C。 10インチの画面は扱いやすい日本語表記。 おそらく日本国内では圧倒的な人気を誇るモデルです。 コンソールパネルが広いから、12inだってどーんとつけられるのですが、10インチです。 贅沢ではないけど本気の選択は、未来の設計図も見据えています。...
執筆者 ElliShimada | 8月 8, 2025 | スズキ, ホンデックス, マリンレジャー, 新艇, 新艇・中古艇・エンジン, 航海機器
贅沢ではない。けれど妥協でもない。S17 「Pearl」に航海機器取付の工事を始めています。 国産17ftに取り付ける航海機器。 パッと思い浮かぶのはもしかしたら「手ごろな大きさと値段のGPS魚探」をチョイス、かもしれない。 でも、S17って、実際は高性能の航海機器を搭載できる高い装備力を誇っているんです。 注目すべきは、そのコンソールパネルの大きさ。 10インチクラス2画面を並べて配置することも可能 12インチクラスの大画面をドーンと埋め込むこともできる...
