艤装続いてます

艤装続いてます

こんにちは いつもブログを見てくださってありがとうございます。 最近の週末は、海遊びに不向きなお天気サイクルに完全突入してますねー。 昨日は雨、今日は強風。 でなくて正解なコンディションでした。 そんな中、艤装は続く。 エンジンルームに入り込んで、手が入れられるスペースを模索中です。 若い子はカラダ柔らかいし、狭いとこもすんなり入れて、すばらしい。 結局手は入らなかったので。。。 インスペクションハッチ取り付けることになりました。 この先、スパンカーも取り付けるので左右アフトに手を入れないといけませんから、必須ですね。...
G7サミットの警備エリア

G7サミットの警備エリア

こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今日はマリン事業協会から届いた「G7サミットの警備」についてのお知らせです。   5月19日から21日に開催されるG7サミットにともない、羽田空港を中心とした半径1,000m以内の海域への航行がについて、自粛要請がなされたとのお知らせがきました。 真鶴エリアには高校自粛要請などは来ておりませんが、東京湾エリア、特に羽田空港周辺などでシーバス等楽しんでいる方々には、図に示されているエリアへの立ち入りは自粛要請されているので、ご注意くださいませ。...
艤装工事いろいろ

艤装工事いろいろ

こんにちは いつもブログを見てくださってありがとうございます。 今日は黄砂が飛んでくると天気予報やニュースで教えてもらいましたが、ありがたいことに真鶴はほとんど黄砂を見ることなく終わった感じです。 でもまた数日後には飛来するようなので、健康被害など無く過ごせることを願います。 S17の内部工事 トランサムレールの取付途中です。 アフト物入バッテリーケース側で、たぶん内側のナットを締めつけてるところ。 バッテリーの取付も行ったのですが、メインスイッチが入荷未定。...
DF140BT ラストスパート

DF140BT ラストスパート

こんにちは いつもブログを見に来てくださってありがとうございます。 昨日から今日にかけて風びゅーびゅー。 海に出る予定がなくて、ほんと助かりました。 というわけで、DF140BT(メカニカルスロットルの方)の換装工事続きです。 艇体アグレッサー発売当時のDFシリーズは、タコメーターは黒だけでした。 その後ホワイトがオプションで出るようになって、今は黒がオプション。 標準が白になってます。 アグレッサーのイグニッションキー&キルスイッチはオリジナルプレートに設置されているので、それぞれのキーを標準新品プレートから外して設置。...
エンジン載せ替え 途中経過

エンジン載せ替え 途中経過

こんにちは いつもブログを見てくださってありがとうございます。 昨日、あんなにポカポカだった昼間と激変、夜に小雨が降り始めたと思ったら雷雨の真鶴。 北からの冷たい空気が入ってきたらしく、そのせいで今日は北東の風が吹いて寒くなりました。 今日は出航艇もなく、こんな日は思いっきりスズキのオンライントレーニング受講。 眠気と戦いながらのエンジン勉強もあともう一息です。 今年度最後の出荷日に出荷されたスズキDF140B。 エコを考えられた梱包は、PPバンドを使わずに紙のバンドで外装を留められてきました。...
年度末の搬入ラッシュ

年度末の搬入ラッシュ

こんにちは いつもブログを見てくださってありがとうございます。 あっという間に3月が終わって、年度末ですね。 3月末ギリギリの納入が続いて、エンジンとか艇体とか、岩港に入ってきています。 昨日入ってきたDF9.9Bを、今日はお納め。 昨日はS17用のDF60ホワイトも搬入されました。 今日はDF140Bが到着。 ボートショーでも注目を浴びた「海洋マイクロプラスティック回収装置」が搭載されたモデルです。 これからエンジン換装工事が始まります。 引き続き新艇の艤装も行っていくので、全員が力合わせて工事していかないと、ダメな状態。...