メンテは大切

メンテは大切

こんにちは いつもブログを見てくださってありがとうございます。 毎週火曜日の定休日でリフレッシュして、水曜日が週の始まり。 今日もありがたくお仕事させていただきました。 2014年製造 2014年12月24日 クリスマスの日に岩港にやってきたヤンマーEX30B。 毎年艇体とエンジンのメンテナンスをさせていただき、はや9年。 今年も、今日明日でエンジンの定期メンテナンスを行っております。 ヤンマーメカニックさんによると「この年式でこれだけキレイに手入れされている艇は、めったにない。すばらしい。」とのこと。...
DF140BT ラストスパート

DF140BT ラストスパート

こんにちは いつもブログを見に来てくださってありがとうございます。 昨日から今日にかけて風びゅーびゅー。 海に出る予定がなくて、ほんと助かりました。 というわけで、DF140BT(メカニカルスロットルの方)の換装工事続きです。 艇体アグレッサー発売当時のDFシリーズは、タコメーターは黒だけでした。 その後ホワイトがオプションで出るようになって、今は黒がオプション。 標準が白になってます。 アグレッサーのイグニッションキー&キルスイッチはオリジナルプレートに設置されているので、それぞれのキーを標準新品プレートから外して設置。...
エンジン載せ替え 途中経過

エンジン載せ替え 途中経過

こんにちは いつもブログを見てくださってありがとうございます。 昨日、あんなにポカポカだった昼間と激変、夜に小雨が降り始めたと思ったら雷雨の真鶴。 北からの冷たい空気が入ってきたらしく、そのせいで今日は北東の風が吹いて寒くなりました。 今日は出航艇もなく、こんな日は思いっきりスズキのオンライントレーニング受講。 眠気と戦いながらのエンジン勉強もあともう一息です。 今年度最後の出荷日に出荷されたスズキDF140B。 エコを考えられた梱包は、PPバンドを使わずに紙のバンドで外装を留められてきました。...
2台目のSDGs

2台目のSDGs

こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今日で3月も終わりいよいよ新年度。 進級進学就職、お引越しとか、新年度でいろいろあるかと思いますが、エンジン載せ替えの年度越し。 エンジンが取り去られると、なんかさみしい後ろ姿になります。 長年がんばったエンジンお疲れ様。治せる不具合と、直すのにお金も時間もかかる不具合があって、残念だけど載せ替えた方がいい不具合がおきてしまった140HPでした。 昨日からエンジン取外し作業が始まり、今日は新しいエンジンの据付。 古いエンジンとだいぶ部品の表情がかわってます。...
年度末の搬入ラッシュ

年度末の搬入ラッシュ

こんにちは いつもブログを見てくださってありがとうございます。 あっという間に3月が終わって、年度末ですね。 3月末ギリギリの納入が続いて、エンジンとか艇体とか、岩港に入ってきています。 昨日入ってきたDF9.9Bを、今日はお納め。 昨日はS17用のDF60ホワイトも搬入されました。 今日はDF140Bが到着。 ボートショーでも注目を浴びた「海洋マイクロプラスティック回収装置」が搭載されたモデルです。 これからエンジン換装工事が始まります。 引き続き新艇の艤装も行っていくので、全員が力合わせて工事していかないと、ダメな状態。...
ボートショーから帰還いたしました

ボートショーから帰還いたしました

こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 ボートショー期間中はずーーーっと横浜におりまして、ブログの更新も1度しかできませんでした。 今年は前日の22日から、スズキマリン店大会で横浜お泊りだったので、4泊5日ほぼ海外旅行並みの大荷物。 ホテルのコインランドリーにお世話になりながら、予想外の雨と寒さを何とか乗り切り元気に帰ってまいりました。 スズキブースでは、スズキがサポートしてくださってる岡本美鈴選手の動画が、繰り返し流されています。 久しぶりにボートショーに登場したご本人と、モニターには競技前のご本人。...