執筆者 ElliShimada | 11月 5, 2023 | エンジン, ボートライフ, メンテナンス, ヤンマー
こんにちは いつもブログを見てくださってありがとうございます。 おとといから開催された横浜ボートフェア、初日と今日、横浜ベイサイドマリーナに出かけてきました。 初日はボートの写真を主にご紹介しましたが、今日はメンテナンスについて。 交換部品 ヤンマーの陸上テントに展示されていた交換部品の一例です。 船外機と船内外機・船内機では使用するオイルが若干違いますが、共通しているのはオイルの劣化と水混入は防がないといけないということ。 オイルはエンジンに注入した時点から、酸化が始まります。...
執筆者 ElliShimada | 10月 18, 2023 | エンジン, スズキ, メンテナンス
こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 日曜日から外出が続き、あまり事務所にいなかったこともあって、ブログの更新をお休みしておりました。 もし、楽しみにしてくださった方がいらっしゃったら、ごめんなさい。 ブログをやめたり更新しないってことは絶対ないので、これからも見に来てください。 古いエンジンでも直せる事例 先週、アップしたブログで「部品供給が終わってしまったエンジンは修理できないこともある」ということを書きました。 ですが今回は、「修理できる事例」のお話です。 2003年式のスズキDF115 。...
執筆者 ElliShimada | 10月 11, 2023 | エンジン, スズキ, ボストンホエラー, メンテナンス, 航海機器
こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 スポーツの日にあまりに寒かったので、定休日の昨日、秋らしい格好をしてお出かけをしたら、暑くて堪りませんでした。 お休みの日で気が緩んで、予想最高気温をチェックしなかったわたしがいけないんです。 まだ暑い日があるのは、海の人としては嬉しいんですけどね。 修理可能な年数 今日のお題、「修理が可能な年数って、あるの？」 はい！あります！ 部品交換が必要な修理の場合、目安として10年を区切りとして考えていただけるといいと思います。...
執筆者 ElliShimada | 10月 9, 2023 | スズキ, メンテナンス, 安全安心ボートライフ, 法定安全備品
こんにちは いつもブログを見てくださってありがとうございます。 3連休、徐々にお天気が悪くなっていって、今日はついに暖房を入れてしまいました。 ついこの間まで素足にサンダル、Tシャツだったのがウソみたいに寒いスポーツの日でした。 MATSUMARU 仕上げ中 先日、マスト灯の脱着方式を少しUPしたMATSUMARUですが、配線が完了して点灯式を執り行いました（式はしてないです）。 夜間航行をしないときは、取り外しておけるマスト灯。...
執筆者 ElliShimada | 10月 6, 2023 | スズキ, メンテナンス, ヤンマー
こんにちは いつもブログを見てくださって、ありがとうございます。 今月に入って、朝晩ようやく涼しくなった真鶴ですが、まだ半そで短パンの男子とか、フツーにTシャツ着て過ごしてる女子がいます。 たいてい、色黒いです。 マリン関係者と思ってもらえば、問題ないかと思うので、真鶴に来て色黒い人見たら、暖かい目で見守ってください。 カバーとかリニューアル 購入されてたぶん10年以上、当初製作したコンソールカバーがだいぶ傷んできて、なおかつ重くてセットしづらいため、シンプルな構造のカバーに作り直しをオーダーいただきました。...
執筆者 ElliShimada | 9月 29, 2023 | インフォメーション, メンテナンス, ヤンマー, 艤装
こんにちは。 いつもブログを見てくださってありがとうございます。 火曜日深夜からちょっと体調を崩しまして、木曜までお休みいただいておりました。 コロナとかインフルじゃなくて、胃腸風邪ぽいですが、今は通常運転にほぼ近くなりました。そんなわけで、ブログの更新が滞っておりました。 わたしが休んでいる間にも現場は進みまして、イメージチェンジが完了しました。 Sea Deck施工 6月のパターン製作から始まったSeaHunterさん（ヤンマーFX24EZ）のSeaDeck本体が、ようやく届きました。...
